Fréttir

Umferðin á höfuðborgarsvæðinu í síðustu viku, viku 15 var heldur minni en í vikunni áður og heldur því áfram að dragast saman í samkomubanninu. Mismunandi tímasetning páska spilar líka eflaust inní, en umferðin þar sem hún hefur dregist mest saman, á Hafnarfjarðarveginum, en innan við helmingur þess sem hann var í sömu viku fyrir ári síðan. Þetta kemur fram í upplýsingum frá Vegagerðinni.

Þegar bílaverksmiðjur í Kína eru smám saman að hefja starfsemi að nýju hefur franski bílaframleiðandinn Renault ákveðið að hætta sölu fólksbíla í landinu. Þess í stað á að fara af meira krafti í framleiðslu á rafbílum og minni atvinnubílum.

Vegagerðin og Íslenskir Aðalaverktakar skrifuðu í dag undir verksamning vegna annars áfanga breikkunar Suðurlandsvegar á milli Hveragerðis og Selfoss. Verkið er unnið í beinu framhaldi af fyrsta áfanga sem lauk í fyrra og er um að ræða ríflega 7 km kafla.

Í marsmánuði voru alls 1.165 fólks- og sendibílar nýskráðir hér á landi, rúmum 5,3% færri en í sama mánuði 2019. Hafa nú alls 2.784 bílar verið nýskráðir frá áramótum, 317 færri en á sama tímabili í fyrra og nemur samdrátturinn 10,2 prósentum.

Umferðin á höfuðborgarsvæðinu gæti verið búin að ná einhverskonar jafnvægi í kjölfar afleiðinga kórónuveiru faraldurins með tilheyrandi fækkun ferðamanna og samdrætti almennt í efnahagslífinu. Umferðin hefur dregist gríðarlega saman en samdrátturinn í viku 14 er eigi að síður nú sá sami eða nánast sá sami og vikunni á undan, viku 13.

Þýski bílaframleiðandinn Volkswagen er að gera sér vonir um að geta opnað verksmiðju sína í Navarra á Spáni 20. apríl. Verksmiðja fyrirtækisins hefur verið lokuð frá því um miðjan mars vegna kórónuveirunnar.

Borgarráð hefur heimilað umhverfis- og skipulagssviði að bjóða út framkvæmdir við malbikun í sumar. Um er að ræða bæði malbikun yfirlaga sem og endurnýjun með fræsingu og malbikun.Þannig er áætlað að malbika um 20,2 kílómetra m af götum. Áætlaður kostnaður er 784 mkr.

Sjóvá hef­ur ákveðið að lækka iðgjöld af bif­reiðatrygg­ing­um ein­stak­linga með því að fella niður gjald­daga þeirra í maí. Ástæða niður­fell­ing­ar­inn­ar er að veru­lega hef­ur dregið úr um­ferð bif­reiða eft­ir að sam­komu­bann vegna COVID-19 tók gildi, að því er seg­ir í til­kynn­ingu.

Í tölum sem birtar voru í Þýskalandi í dag kemur fram að útflutningur á bílum hefur ekki verið lægri síðan í alþjóða kreppunni 2009. Vegna Covid-19 hafa horfurnar í þýska bílageiranum versnað til muna. Væntingar fyrirtækja í bílaframleiðslu hafa lækkað verulega á milli febrúar og mars.

Runólfur Ólafsson, framkvæmdastjóri Félags íslenskra bifreiðaeigenda, FÍB, segir að Olíu­fé­lög­in hafa hækkað álagn­ingu sína veru­lega að und­an­förnu, enda hef­ur eldsneytis­verð ekki fylgt heims­markaði og geng­isþróun að öllu leyti. Fram kom í viðtali við Runólf í Morgunblaðinu að meðalálagn­ing olíu­fé­lag­anna á hvern seld­an bens­ín­lítra í fe­brú­ar var ríf­lega 46 kr. en um 60 kr. í mars.